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预应力锚具的一些要求，大家做到了么？

?预应力锚具在应用过程中，一定要满足一定的要求，只有这样才能达到更加满意的效果，首先我们在使用预应力锚具需要进行孔道灌浆，这样能够非常有效地预防钢筋锈蚀，使得结构的整体性和耐久性能够很大程度地增加。 ? ?预应力锚具对于水泥浆也有一定的要求，要求水泥浆具有足够的强度和粘合力，并且，还需要它的流动性、干缩性和泌水性也比较大，严格控制水灰比和泌水率，并且成束的预应力筋以及空隙需要较大的孔道，在水泥浆中还需要加入细砂或者其他的塑化剂来起到塑化的作用，定做锚具15-11，并且加入的分量一定要湿度，不可过多或过少。 ? ?预应力锚具在进行灌浆之前，需要用压力水来冲刷孔道，定做锚具15-12，只有孔道冲刷干净后才可以进行作业，然后就需要湿润孔壁，水泥浆还需要过筛，在灌浆的时候应该不断地搅拌，以免沉淀吸水，灌浆搅拌的时候一定要联系不能中断，这样才能使生产的过程非常正确，达到利益。

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1、大跨径混凝土梁桥现状及典型病害概述预应力混凝土梁桥（包括连续梁桥、连续刚构和刚构连续组合体系）以其结构刚度好；行车平顺；造价相对较低；养护简单等一系列优点，备受工程界欢迎。“目前我国已建和在建的跨径超过200m的连续刚构桥已达20多座，跨径在100～200m之间的预应力混凝土梁桥已有100多座，世界范围内共有跨径超过240m的特大跨径连续刚构桥共18座，其中13座在，占世界总量的72%。然而近年来，大跨径预应力混凝土梁桥在施工过程或使用阶段，普遍出现各种不同性质的混凝土开裂，长期下挠等病害，这些病害对桥梁的耐久性和营运的安全性构成了威胁”[1]。文献[2]作者调查了国内180多座预应力混凝土箱梁桥，总结了裂缝的类型及分布规律，其中腹板钭裂缝的出现比例高达86%，由于腹板裂缝的存在，引起结构刚度降低，鸡西定做锚具，导致变形增大。文献[3] 根据kishwaukee.river桥荷载试验发现，由于箱梁腹板裂缝的存在，导致裂缝区结构剪切刚度降低50～55%。

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